嘉华隧道仅4个车道
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嘉华隧道仅4个车道
* 来源 :http://www.xiangmutuan.com * 作者 : * 发表时间 : 2021-01-28 22:36

9:38,记者在黄花园大桥北桥头站乘坐121路公交车(盘溪往丹龙路方向,通过黄花园大桥和石板坡长江大桥)。黄花园大桥车辆较多,车辆积压行驶缓慢。来到南桥头,车辆异常缓慢。八九个车道合并为两车道,出现持续拥堵。并道进入隧道后车辆行驶就较为畅通。于9:48通过隧道。

来到石板坡长江大桥畅通无阻,行车毫无压力。9:53到达南坪工贸盛汇广场站。

早上8:00,记者在南坪桃园路公交车站乘坐四公里-上江城的833路公交车,往鹅公岩大桥方向行驶。驶过丹龙路江山多娇路段时并不拥堵,8:05到达鹅公岩大桥南桥头。在这一路段,原来七车道并道汇集成三个车道,导致南桥头车多行车缓慢。并道之后桥上车行畅通,于8:10到达鹅公岩大桥北桥头。8:13到谢家湾站下车。

因此建议乘坐公交车出行的市民,最好错峰出行,或者乘坐3号线,尽量减少自驾出行。

8:58,记者在李家坪立交站乘坐135路公交车(二号桥往五一路大都会方向),往黄花园大桥行驶。车辆一路行驶畅通。9:08到建新东路站,从大湾站开始车辆就行驶缓慢。9:30到达黄花园大桥北桥头站。

经过体验,记者发现高峰期乘坐公交车从南坪出发到江北观音桥大概需要1小时20分。从江北到南坪大约需要1小时。拥堵原因多是车辆并道,以及并道时行车秩序紊乱。

8:25,记者在谢家湾站乘坐820路公交车,继续往嘉华大桥行驶。从鹅公岩立交到黄沙溪立交站车行畅通。驶过黄沙溪立交站后,车辆出现大量积压,行车异常缓慢。嘉华隧道仅4个车道,但进入隧道的车辆,却从八九个车道驶来,车辆不断并道,造成持续拥堵。进入隧道后车速依然缓慢。直到8:47记者乘坐的公交车才通过隧道。嘉华大桥上行车较为畅通。于8:55到达李家坪立交站。

本周以来,鹅公岩长江大桥大修开始第一阶段施工,加上八一向阳隧道仍在大修施工,主城南北向交通受到影响,大量社会车辆绕行。到底走哪条路才能有效避堵?记者8月14日早高峰乘坐公交车进行实地体验。

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